租車：跟惡名昭彰的Procar承租Suzuki Vitara 4WD, 價格比別家的便宜不少（12天加上full cover 兩萬五）
在出發前看到別人發負評也很擔心，自己也是透過rental cars租並加full cover，在冰島這幾天小心開，最後雖然檢查的無敵仔細只差沒把車子頂起來看但還是過關，只能說記得保全險及小心駕駛，還有記得離開租車公司前一定要拍照，在還車的時候看到一對香港情侶超仔細的用單眼拍照驗車，雖然Procar的服務人員不會出來跟你對驗。撇除大家說很雷的點，Procar的服務算中規中舉，外加還車前不用洗車也省了些心力，基本上環過冰島的車大概像洗過泥巴浴一樣，看到車子很乾淨的八成是剛出發的車。
車款：
就是Suzuki Vitara 4WD+雪胎，沒的挑。
儘管已經有雪胎地面結冰還是會打滑，建議經過有冰的路段速度一定要放慢，這幾天開Vitara的感想就是-省油，跑2362公里用了158公升油，14.9公里/公升對於於使用雪胎的休旅車算相當好的油耗，外加在1號公路上我盡量維持1500轉/時速90公里的速度希望能節省些油料，但操縱方面有時候我覺得他換檔邏輯有點難捉摸，不知道是不是因為我搞不太懂換檔的時機點，此外過彎懸吊也不是那麼穩，沒開過其他休旅無從比較。車上有配ACC但使用機會很少，大部分時間就你一台車在跑而已，定速還比較有用。
導航：
沒有另外租，用google+apple 導航，會用apple導航是因為要用carplay加上我的手機還沒升級ios12，圖資還是google最強大，apple整個被海放的很嚴重，用地址查詢都會跑到不正確的地方，座標是唯一解。這次也有抓Here離線備用但完全沒有用到。
路線：
環島一周，從機場取車到辛格韋德利國家公園-Selfoss-Vík-Hofn-Egilsstadir-Akureyri-西部半島-首都雷克雅維克
油料：
全島最便宜的油在雷克雅維克郊區的好市多，唯一1字頭油價但也只有那一家，帶個好市多卡會讓你冰島行省很多錢
其次比較過大概是orkan比較便宜但每公升也近230冰島幣（約台幣58元左右）
隱藏版的orkan X更便宜但不是每個地方都有，所以策略大概是租完車後馬上去好市多補到滿滿滿，設定好幾個大地方的orkan X 補滿油，路上有經過orkan就補一點不要跑到沒油，最後環島完到好市多剩不到10公升的油一次補到滿。全島最多的加油站是N1但貴了一點，大家可以自行斟酌，但原則不要跑到油表亮，因為你不知道下個加油站到底還多遠。
加油的話都是用信用卡，會先扣一筆額度，1000、3000、5000、8000等看時際加多少再扣金額，另外要輸入pin code，所以記得在台灣開啓預借現金密碼。好市多加油上限是15000，要先掃描好市多會員卡。
道路狀況：
冰島路況非常不穩定，建議要出門去前一定要去road.is這個冰島交通資訊網查看道路封閉狀況。綠色標示狀況不錯，橘色或藍色表示有狀況，紅色代表道路已經封閉。
市區跟一號公路路況最好但還是要看天氣，像在Selfoss 的時候還是下雪天地面也都是冰跟雪。
雙位數公路路況就比較差了，西部的雙位數公路就像變大條版往司馬庫斯的路，到三位數公路整個就是越野拉力賽，比上鎮西堡神木區的泥巴路還糟，路面坑洞會讓你慶幸你車輪胎夠大顆不然真的會卡住。
另外極強風跟捲起來的雪跟風沙常常會遮蔽前面的路況，還有很多時候有大轉彎要突然降速之類的，總之在冰島開車是件十分花心力的事。
交通注意：
冰島的罰單無敵貴，去冰川健行有聽到被抓到超速罰8萬冰島幣（台幣2萬），現場繳清的話變6萬（台幣1萬5），因此千萬不要違規，看到下圖中的相機圖示記得放慢就是。
進市區的圓環多到讓你懷疑人生，過圓環又得注意有沒車先進要不要先讓他，比等紅綠燈還麻煩。
無限多橋梁縮減要看誰先到先有通過權。
還有很多動物告示牌，前方有羊、牛、馬之類的，開車經過都要注意些。
其他：
在逛好市多的時候順便看了下機油，第一次看到桶裝20公升的潤滑油，chevron的5w30換算下來ㄧ公升約125台幣，台灣好市多賣的印象中是5w40六罐999的樣子。
其他像美孚0w40算下來台灣水貨好像便宜一點
嘉實多就不清楚了台灣比較少看到。
總結：
在冰島開車雖然十分耗心力而且所費不貲，但景觀非常壯觀雄偉，這時候會很想帶台行車記錄去完整記錄嘆為觀止的景色，喜歡大自然的人絕對會很享受在這裡開車的時刻。（安全起見由副駕操刀）
這趟旅程去的時候是冬天轉春天的時候，景色也從雪國進化到稍有綠意的初春，非常棒且難忘的自駕。
順帶附上本次蜜月旅程拍的照片供大家欣賞。
感謝大家熱情回應，同場再加映分享這次冰島攻略希望幫大家省點做功課時間
以及網友提供冰島廁所地圖，超級實用必存膀胱救星
另外此行費用及住宿採購部分因跟車版比較不相干，會發表在歐旅板及我的網誌給大家參考
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